んで、検索してみると、実際、後部座席のシートベルト着用率は1割くらいのようだ。

　つまり、全体で1割しかない後部座席のシートベルト着用率が、死亡事故に限ると2割に増えると。

　おい。

　次、わかりやすい例。

　全体で1割しかないシンドラー社製のエレベーターだが、事故基に限ると2割に増える。みたいな。

　ね。

　どういうことでしょうね。

　とりあえず日テレのオンチはおいといて、善意に解釈すれば、「死亡事故を起こしそうなほど危険な運転をしている場合、後部座席の搭乗者はふだん使わないシートベルトを着用してしまう」ということだろうか。